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摘要:
针对某大折转角子午扩张型导叶,通过数值模拟,讨论了端壁附面层抽吸对叶栅性能的影响.结果表明:对于大分离叶栅,在靠近吸力面的端壁上进行附面层抽吸可以获得最佳效果.端壁抽吸可以改变流场的分离形态,遏止端壁角区的分离,并延迟和减小吸力面的分离.从而在大部分叶高上使得叶片负荷增加,损失减小,并且沿径向分布趋于均匀.图6参8
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内容分析
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文献信息
篇名 采用壁面吸气改善叶栅性能的数值模拟
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 动力机械工程 叶轮机械 导叶 大折转角 抽吸 分离形态 负荷
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 汽论机和燃气轮机
研究方向 页码范围 795-798
页数 4页 分类号 TK474.71
字数 2803字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2006.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王松涛 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 210 1649 20.0 26.0
2 王仲奇 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 211 2344 22.0 34.0
3 张华良 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 6 88 5.0 6.0
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抽吸
分离形态
负荷
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期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
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10
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