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摘要:
近年来,中国沿海溢油事故频发,造成了严重的生态破坏和巨大的经济损失,然而由于评估方法和索赔机制的不健全,往往得不到应有的赔偿.文章介绍了国内外在司法实践中应用较多的溢油损害评估方法,主要有美国的自然资源损害评估技术和生境等价分析技术、中国的渔业损害评估和"塔斯曼海"轮溢油索赔案中的生态损害评估方法,分析了中国在索赔机制与评估方法上与发达国家的差距,最后结合工作实践,提出中国应尽快制定并完善相关法律,建立船舶油污保险和油污损害赔偿基金制度,积极探索新的溢油损害评估模型与方法,并制定适用于中国不同海域的国家标准与规范.
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文献信息
篇名 海洋溢油生态损害评估研究进展
来源期刊 水道港口 学科 地球科学
关键词 溢油 海洋 生态环境 损害 评估
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 环境保护及污染治理
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 X196
字数 4554字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2006.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高振会 中国海洋大学环境科学与工程学院 37 639 16.0 24.0
3 贾永刚 中国海洋大学环境科学与工程学院 150 2016 27.0 37.0
4 杨建强 中国海洋大学环境科学与工程学院 34 623 14.0 24.0
6 纪大伟 中国海洋大学环境科学与工程学院 3 59 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
溢油
海洋
生态环境
损害
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
相关基金
国家海洋局青年海洋科学基金
英文译名:theYouthScientistFoundationoftheStateOceanicAdministrationofChina
官方网址:http://219.238.201.6/scie-tech/index.html
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导