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摘要:
讨论公路桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的测试方法,分析抗压弹性模量测定结果的不确定度.结果表明,匀速加载法测定结果比标准加载法明显偏高,误差较大.测试方法、设备、仪器和检测环境等因素对测试结果均有一定影响,测试方法和样品尺寸偏差影响较大.
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内容分析
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文献信息
篇名 公路桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量测试
来源期刊 橡胶工业 学科 工学
关键词 板式橡胶支座 抗压弹性模量 测试方法 不确定度
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 测试·分析
研究方向 页码范围 561-564
页数 4页 分类号 TQ336.4+2|TQ330.7
字数 2104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-890X.2006.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄跃平 东南大学土木工程学院 41 307 11.0 14.0
2 周明华 东南大学土木工程学院 50 625 16.0 23.0
3 胥明 东南大学土木工程学院 30 260 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
板式橡胶支座
抗压弹性模量
测试方法
不确定度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22542
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