提高车用发动机能量利用率研究进展

• 作者: 何茂刚 曾科 高可 黄佐华
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 节能 汽油机 余热利用 蒸气动力循环
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 综合评述
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TK4
• 字数: 4540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2006.06.001

摘要

描述了近几年车用汽油机发展的几种新技术,包括GDI和HCCI燃烧技术以及混合动力技术的应用和发展,分析了它们的特点和在节能、环保等方面的作用.介绍了利用发动机排气余热的温差发电技术.论述了利用发动机冷却水余热和排气余热来改善发动机性能的新技术,该技术通过一套发动机后接蒸气动力装置,回收发动机余热能量做功,从而提高发动机能量利用率.探讨了这一新技术的研究内容,展望了它的应用发展前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄佐华	西安交通大学能源与动力工程学院汽车工程系	159	1465	21.0	32.0
2	何茂刚	西安交通大学能源与动力工程学院汽车工程系	107	705	14.0	23.0
3	曾科	西安交通大学能源与动力工程学院汽车工程系	54	830	17.0	25.0
4	高可	西安交通大学能源与动力工程学院汽车工程系	4	54	2.0	4.0