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空气动力发动机气缸容积及程径比的研究
空气动力发动机气缸容积及程径比的研究
作者:
刘昊
陈鹰
陶国良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空气动力发动机
气缸容积
程径比
仿真
摘要:
气缸容积和程径比是进行气动发动机设计的关键参数.在通过热力学和动力学分析对气动发动机工作过程建立并经试验验证的数学模型的基础上,运用仿真方法研究探讨了不同气缸容积与程径比的组合对发动机工作特性的影响情况,提出了相关选用准则,为优化气动发动机设计,提高气动发动机性能打下良好的基础.
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计算结果
气动力与脉冲发动机控制的导弹动态特性分析研究
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轨道脉冲控制
相位延迟
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基于MAF风洞的弹丸空气动力实验
风洞
空气动力
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
空气动力发动机气缸容积及程径比的研究
来源期刊
工程设计学报
学科
交通运输
关键词
空气动力发动机
气缸容积
程径比
仿真
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
255-259
页数
5页
分类号
U464
字数
3008字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1006-754X.2006.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈鹰
浙江大学流体传动及控制国家重点实验室
154
2859
29.0
43.0
2
刘昊
浙江大学流体传动及控制国家重点实验室
45
650
16.0
24.0
3
陶国良
浙江大学流体传动及控制国家重点实验室
107
1438
22.0
33.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2000(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2001(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2002(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2007(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2009(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
2012(1)
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(2)
2016(9)
引证文献(1)
二级引证文献(8)
2017(5)
引证文献(2)
二级引证文献(3)
2018(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2019(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
空气动力发动机
气缸容积
程径比
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
主办单位:
浙江大学
中国机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-754X
CN:
33-1288/TH
开本:
大16开
出版地:
杭州市天目山路148号
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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