基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自主创新是实现中国机车车辆业可持续发展的重要战略基点,也是建设创新型国家、实施铁路跨越式发展战略的客观要求.中国机车车辆制造业现行技术创新的过程模式主要体现为市场拉动型创新模式,其次才表现为技术推动型创新模式;在确立技术跨越点的基础上,构建有效的集成创新平台并制定提供平台高效持续运作的政策环境,是提高中国机车车辆业自主创新能力的重点环节.
推荐文章
机车车辆风档标准技术参数研究
机车车辆
风档
标准
浅谈机车车辆与可靠性
机车车辆
可靠性
方法
探讨
铁路机车车辆安全接地联锁装置
接地
电击
联锁装置
机车车辆虚拟样机调度平台设计与开发
虚拟样机
调度平台
协同工作
产品数据管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中国机车车辆业技术创新模式研究
来源期刊 中国软科学 学科 经济
关键词 自主创新 创新模式 创新平台 机车车辆业
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 企业管理
研究方向 页码范围 87-93
页数 7页 分类号 F4
字数 7168字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-9753.2006.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李学伟 北京交通大学经济管理学院 67 852 15.0 27.0
2 陈春阳 北京交通大学经济管理学院 3 108 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (22)
二级引证文献  (42)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2014(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2017(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
自主创新
创新模式
创新平台
机车车辆业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国软科学
月刊
1002-9753
11-3036/G3
大16开
北京市三里河路54号270室
82-451
1986
chi
出版文献量(篇)
6095
总下载数(次)
23
论文1v1指导