方中空夹层钢管混凝土柱滞回性能研究

• 作者: 陶忠 韩林海 黄宏
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 方中空夹层钢管混凝土 荷载-位移滞回曲线 抗弯刚度 刚度退化
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 64-74
• 页数: 11页
• 分类号: TU528.59|TU317.1
• 字数: 5423字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6869.2006.02.010

摘要

以轴压比和空心率为主要参数,进行了12个方中空夹层钢管混凝土试件和4个方实心钢管混凝土试件滞回性能的试验研究.试验表明:方中空夹层钢管混凝土和方实心钢管混凝土荷载-位移滞回曲线饱满,其延性明显优于空钢管试件;轴压比越大的试件,初始刚度越大,但刚度后期退化越快.比较了国内外较典型的几种设计规范(程)对试件抗弯刚度的计算,结果表明,AISC-LRFD(1999)、EC4(1994)、BS5400(1979)、DBJ 13-51(2003)的计算结果与实测的初始抗弯刚度较吻合,DBJ 13-51(2003)的计算结果与实测的使用阶段抗弯刚度最接近.在确定了钢材和混凝土的本构关系的基础上,采用数值方法对荷载-位移滞回曲线进行了计算,理论计算结果与试验结果较吻合.最后分析了轴压比、空心率、长细比、名义含钢率、材料强度等参数对荷载-位移骨架曲线的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶忠	福州大学土木建筑工程学院	62	2375	28.0	48.0
2	黄宏	福州大学土木建筑工程学院	8	479	7.0	8.0
3	韩林海	清华大学土木工程系	39	871	16.0	29.0