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摘要:
液压系统的优化设计有利于提高其传递效率.文章以优化设计方法为基础对液压系统管路进行了优化设计,优化对象为液压管路的重量.以管径、壁厚、管长为变量,考虑了布局空间、管道流量和管道压力等约束条件,对液压系统管路重量进行了优化.优化结果可用于指导液压系统的管路安装.
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文献信息
篇名 拖网渔船液压系统的优化设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 拖网渔船 液压系统 优化设计 管路重量
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 船舶动力装置和辅助机械
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U674.4+1
字数 2052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉莲 浙江海洋学院工程学院 69 272 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
拖网渔船
液压系统
优化设计
管路重量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导