基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用计算流体力学(CFD)软件耦合详细化学反应机理对气体燃料发动机排气过程中未燃HC在排气道的氧化及对甲醛(CH2O)生成的影响进行了研究.研究表明,未燃HC在排气道存在氧化反应,浓度约减少30%;排气温度对HC氧化和CH2O生成有较大影响;CH2O对HC氧化有促进作用;HC的氧化会使CH2O浓度升高或降低,这取决于CH2O浓度与HC浓度的比值.
推荐文章
气体双燃料发动机运行模式的研究
天然气
石油产品
混合
燃料
汽车
发动机
运行
模式
优选法
排放标准
6114LPG气体燃料发动机的排放控制
单燃料发动机
稀燃
排放
标定
中国气体燃料资源及开发利用前景展望
中国
常规天然气
煤层气
垃圾填埋气
页岩气
发动机
能源
环境
动力
发电
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 气体燃料发动机排气道中HC氧化的CFD研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 气体燃料发动机 CFD HC氧化 甲醛 浓度
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 排放控制
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 TK43
字数 4169字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2006.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张煜盛 华中科技大学能源与动力工程学院 106 935 17.0 24.0
2 郎静 华中科技大学能源与动力工程学院 18 133 7.0 11.0
3 吴宏伟 华中科技大学能源与动力工程学院 5 24 3.0 4.0
4 韩健 华中科技大学能源与动力工程学院 5 55 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (12)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气体燃料发动机
CFD
HC氧化
甲醛
浓度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
论文1v1指导