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美国的路侧解体消能设施设计
美国的路侧解体消能设施设计
作者:
Louis Stephens
孙小端
孙蕊
贺玉龙
陈永胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可解体支柱
单向受力可解体滑动底座
多向受力可解体的滑动底座
摘要:
解体消能设施作为宽恕型设计理念的体现,也是路侧安全设计的重要组成部分.介绍了解体消能设施的起源,其安全标准的设计依据及其工作原理,并对美国解体消能设施的设计方法作了全面介绍.同时,针对解体消能设施的应用注意问题作了总结归纳.
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文献信息
篇名
美国的路侧解体消能设施设计
来源期刊
道路交通与安全
学科
关键词
可解体支柱
单向受力可解体滑动底座
多向受力可解体的滑动底座
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
技术与方法
研究方向
页码范围
34-37
页数
4页
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语种
中文
DOI
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单向受力可解体滑动底座
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研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
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5
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