电动汽车动力性能分析与计算

• 作者: 任国军 杨久青
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 动力性能 功率平衡 负载电流
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1479字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2006.03.007

摘要

电动汽车主要是由动力电池组和驱动电动机组成的电力驱动系统驱动.分析了电动汽车的动力性能,对其在行驶过程中的受力状况以及主电路中的电流变化进行了研究,并给出了相关的计算方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任国军	山东理工大学交通与车辆工程学院	4	57	4.0	4.0
2	杨久青		2	35	2.0	2.0