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摘要:
K291+959箱形拱特大桥位于云南元磨高速公路中地形最复杂的地段,跨越一个V形山谷,桥面距谷底高差超过了80 m,大桥两头地形陡峭,难以满足预制施工对场地的要求,如何解决利用有限场地的预制工艺及满足进度要求的吊装方案是该桥施工的关键所在,文章就该桥如何利用吊装施工作出了研究分析.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 云南元磨高速公路箱形拱桥预制吊装施工简介
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 大桥 箱形拱 预制 拱箱吊装
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 广西路桥专题
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U4
字数 2319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2006.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘伟宏 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司第二工程处 2 1 1.0 1.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大桥
箱形拱
预制
拱箱吊装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
总被引数(次)
8386
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