基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
超级钢的化学成分与普通的碳素结构钢相近,但其力学性能有大幅度的提高.将超级钢应用于国产汽车冲压件的生产中不仅可以提高汽车质量,而且可以降低汽车的成本、减小汽车重量、降低能源消耗和减少环境污染.概述了板材的冲压性能的评价指标,介绍了拉伸试验值对板材冲压性能的影响,对超级钢板材进行了拉伸试验、冷弯试验和金相组织检验,研究了超级钢板的硬化指数、塑性应变比、屈服强度、极限强度、均匀延伸率等力学性能,并分析了超级钢板的冲压成形性能,了解这些性能对超级钢冲压件的生产具有一定的指导作用.
推荐文章
400MPa超级钢板材冲压性能的实验
超级钢
冲压性能
硬化指数
塑性应变比
AZ31镁合金轧制板材冲压性能的研究
AZ31镁合金板材
变形温度
显微组织
冲压性能
不同铝含量的氩弧焊310S耐热钢板材焊接接头力学性能分析
310S耐热钢板材
铝含量
氩弧焊
焊接接头
力学性能
稳定Q235B板材冲击性能的试验研究
冲击韧性
夹杂物
氧含量
晶粒度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超级钢板材冲压性能的试验研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 超级钢 冲压性能 拉伸试验 塑性应变比
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TG386.41
字数 1640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2006.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘相华 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 874 9689 41.0 54.0
2 王国栋 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 1026 11666 45.0 62.0
3 倪洪启 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 52 123 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (32)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (47)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2014(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2015(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2016(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2017(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2018(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
超级钢
冲压性能
拉伸试验
塑性应变比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
论文1v1指导