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摘要:
车载平台变形是影响光电经纬仪跟踪精度的关键因素,提出了利用CCD激光自准直测量系统来测量车载平台变形的新方法.用CCD系统采集车载平台的变形视频信号,计算机对视频信号进行处理得到脱靶量数据,由此即可算出车载平台变形量.实验数据分析结果表明,车载平台变形量随着速度和加速度呈周期性变化,变形曲线的趋势与加速度曲线的趋势相同.当经纬仪以60°/s速度引导工作时,方位最大变形为12.57″,高低最大变形为5.98″.这种方法为进一步研究反馈补偿以提高经纬仪的跟踪精度提供了理论依据.
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文献信息
篇名 CCD激光自准直系统测光电经纬仪车载平台变形
来源期刊 光电工程 学科 工学
关键词 CCD 激光自准直 车载平台 变形测量 图像处理
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 目标跟踪与识别
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TN247
字数 805字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-501X.2006.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔彦峰 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 112 1052 16.0 25.0
2 尚春民 39 157 8.0 11.0
3 张东梅 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 24 109 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
CCD
激光自准直
车载平台
变形测量
图像处理
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
光电工程
月刊
1003-501X
51-1346/O4
大16开
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1974
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