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摘要:
生态补偿是目前研究的一个热门课题,建立生态补偿机制是一项复杂的系统工程.本文以道路生态补偿为例,概括了中国道路建设的现状和建立生态补偿机制的必要性,重点从理论上分析了中国建立道路建设生态补偿机制的思路和实现途径.
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文献信息
篇名 中国道路建设生态补偿机制建立的理论思考
来源期刊 环境保护科学 学科
关键词 中国道路 生态补偿机制 建立
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 环境与生态
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号
字数 3984字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6216.2006.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆根法 南京大学污染控制与资源化研究国家重点实验室 128 2348 27.0 43.0
2 蔡邦成 南京大学污染控制与资源化研究国家重点实验室 22 971 13.0 22.0
3 王翠然 南京大学污染控制与资源化研究国家重点实验室 3 50 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
中国道路
生态补偿机制
建立
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境保护科学
双月刊
1004-6216
21-1135/X
大16开
沈阳市东陵区南塔街139号
360710
1975
chi
出版文献量(篇)
3061
总下载数(次)
12
总被引数(次)
34003
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