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摘要:
通过对高液限土原状样和处治样的物理性质试验和力学性质试验,对比分析了土样的含水率、密度、比重、液塑限、抗剪强度等物理力学参数,得到了高液限土的最佳掺灰比约为8%,指出了高液限土作为公路路基填料的可能性.
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文献信息
篇名 高液限土的处治方法
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 高液限土 路基 处理方法
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 48-49
页数 2页 分类号 U2
字数 2428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2006.06.016
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作者信息
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1 刘晨彬 2 8 1.0 2.0
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铁道勘察
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80-230
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