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摘要:
影响CFG桩(Cement Flyash Gravel Pile)复合地基的沉降变形因素较多.本文应用有限差分(FLAC3D)程序,对褥垫层、荷载、桩长、桩土模量比,置换率、桩周土和桩端土模量比以及桩群等影响沉降的因素进行了系统的分析,分析了这些因素与沉降的内在联系,得到减小复合地基沉降的方法和措施,对实际工程优化设计有一定的借鉴作用.
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文献信息
篇名 CFG桩复合地基沉降影响因素分析
来源期刊 工程地质学报 学科 交通运输
关键词 CFG桩复合地基 有限差分(FLAC-3D) 沉降 变形
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 547-552
页数 6页 分类号 U4
字数 4025字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2006.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万林海 华北水利水电学院岩土工程系 29 418 14.0 20.0
5 金海元 华北水利水电学院岩土工程系 3 83 2.0 3.0
6 郭平业 华北水利水电学院岩土工程系 2 53 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFG桩复合地基
有限差分(FLAC-3D)
沉降
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
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