汽车引擎盖碰撞升起机构对行人保护模拟

• 作者: 乔维高 王希诚
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 行人保护 碰撞 模拟
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1782字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2006.03.011

摘要

基于汽车碰撞行人的动态响应,使用了一个经过验证的行人数学模型,模拟碰撞事故中行人的动态响应,比较了行人模型的运动学响应及真实实验,计算了头、胸、下肢等人体各部分与损伤相关的参数,对汽车前部优化设计,以减轻对行人的伤害,提供一个可参考的方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔维高	武汉理工大学汽车工程学院	66	991	18.0	29.0
2	王希诚	武汉理工大学汽车工程学院	3	23	2.0	3.0