原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
南京红层岩性复杂,桩基持力层承载力难确定.依据南京某工程勘察资料,建立南京红层泥岩、泥质粉砂岩不同互层情况的地质模型,运用FLAC3D软件分析,并与载荷板试验结果进行对比表明:桩基持力层应选择在厚度大于两倍桩径的泥质粉砂岩地层上,避免放置于泥岩地层;载荷板试验结果偏于保守,设计时可以把这部分作为安全储备.
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文献信息
篇名 南京红层桩基持力层承载力初探
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 红层 岩性检测 载荷试验 数值模拟
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 TU4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2006.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱文斌 南京大学地球科学系 51 924 16.0 29.0
2 董平 南京大学地球科学系 41 902 15.0 29.0
3 赵忠岩 南京大学地球科学系 3 72 2.0 3.0
4 刘翔 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
红层
岩性检测
载荷试验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
0
总被引数(次)
45658
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