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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
阐述了控制高速列车振动、噪声的必要性,提出了控制铁路列车振动噪声的基本对策,论述了高速列车声学优化设计的技术.
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文献信息
篇名 高速列车减振降噪技术研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 高速列车 减振降噪 对策 声学优化 设计
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 高速列车
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 U270.1+6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2006.02.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨弘 长春轨道客车股份有限公司研发中心 8 73 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
减振降噪
对策
声学优化
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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