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摘要:
南京火车站主站房预应力钢屋盖采用桅杆斜拉索悬挂钢结构型式.本文通过拉索张拉分析,掌握结构特点和拉索索力相互影响程度,优化张拉方案,简便施工,并根据工程实际需要,调整张拉方案.
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火车站经济圈建设问题研究
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文献信息
篇名 南京火车站钢屋盖斜拉索张拉的优化和调整
来源期刊 特种结构 学科 工学
关键词 预应力 钢屋盖 拉索 张拉
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TU3
字数 3466字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2006.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗斌 东南大学土木工程学院 81 673 16.0 23.0
2 郭正兴 2 8 2.0 2.0
3 罗明 东南大学土木工程学院 1 6 1.0 1.0
4 王永泉 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
钢屋盖
拉索
张拉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
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