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摘要:
乌鲁木齐、兰州地处我国西北部,是全国较大的两个飞行管制区.作为连接欧亚的空中桥梁,随着国际国内民用航空飞行量持续快速增长,西北地区航路结构越来越引起人们的关注,其导致的"瓶颈"问题日益凸显.本文从"瓶颈"问题的产生原因、管制表现和解决建议等三个方面对其做一些尝试性的总结和分析,并提出建议.
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文献信息
篇名 浅析西北地区航路的"瓶颈"问题
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 航空航天
关键词 西北地区 航路 瓶颈
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 V355
字数 2317字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2006.06.004
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研究主题发展历程
节点文献
西北地区
航路
瓶颈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
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8
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5956
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