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摘要:
提出采用精冲工艺进行车辆摩擦片的生产.根据摩擦片的结构特点、加工硬化、应力分布及材料等,讨论了精冲成形和热处理的技术难点,制定了摩擦片的精冲工艺;然后再根据实验过程中获得的齿顶圆、齿根圆及碟形量变化曲线,分析其产生原因并提出了解决成形过程中变形问题的措施,已制造出符合质量要求的摩擦片精冲件.
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文献信息
篇名 摩擦片精冲成形实验研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 摩擦片 精冲 蝶形 淬火
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TG381
字数 2764字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2006.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建华 武汉理工大学材料科学与工程学院 64 436 10.0 17.0
2 黄尚宇 武汉理工大学材料科学与工程学院 89 982 17.0 29.0
3 周开华 7 39 3.0 6.0
4 汤建云 武汉理工大学材料科学与工程学院 4 41 3.0 4.0
5 施键 武汉理工大学材料科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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摩擦片
精冲
蝶形
淬火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
总被引数(次)
34654
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