原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
分析了汽车防抱死制动系统(ABS)的主要特点:改善汽车的制动效能,缩短制动距离,避免车轮抱死,避免汽车在制动过程中转向能力和方向稳定性的丧失.介绍了ABS的发展过程及其工作原理,对ABS的关键技术--ABS的控制方法作了详细的分析,这些控制方法从各种不同的角度对ABS进行了有效的控制,同时也有各自的不足之处.指出了ABS技术的发展趋势,为汽车ABS技术的进一步研究指明了方向.
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文献信息
篇名 汽车ABS技术及其发展趋势
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 防抱死制动系统(ABS) 滑移率 控制方法 总线技术
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 信息与动态
研究方向 页码范围 73-75,9
页数 4页 分类号 U463.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0682.2006.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王治森 合肥工业大学机械与汽车工程学院 51 730 16.0 25.0
2 蒋克荣 合肥工业大学机械与汽车工程学院 9 65 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
防抱死制动系统(ABS)
滑移率
控制方法
总线技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18688
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