汽车底盘横梁拉深成形的数值模拟分析

• 作者: 王乘 王鹏 马怀波
• 来源期刊: 模具技术
• 学科: 工学
• 关键词: 数值模拟 拉深成形 虚拟冲压速度
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 11-13,28
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.7
• 字数: 1960字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4934.2006.04.003

摘要

对汽车底盘横梁拉深成形过程进行了数值模拟,对比分析了数值模拟结果与实验结果,同时讨论了凸模的虚拟冲压速度对数值模拟结果的影响.发现增加虚拟冲压速度会带来系统的惯性效应,当虚拟冲压速度大于一定值时,会使模拟结果严重失真,因此,汽车底盘横梁拉深数值模拟时最大虚拟冲压速度不要大于2 000mm/s.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹏	华中科技大学力学系	116	969	14.0	26.0
2	王乘	华中科技大学力学系	279	3821	29.0	46.0
3	马怀波	华中科技大学力学系	4	10	2.0	3.0