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摘要:
基于渔船航行特性回归分析公式,深入分析航速与功率和船型参数的变化关系,提出渔船经济航速量化概念及渔船降功率节能运行的量化分析方法并给出图谱示例.适用于60 m、1 500t排水以下的渔船及其它沿海船型的技术经济分析及航行控制.
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文献信息
篇名 渔船节能运行的量化分析
来源期刊 渔业现代化 学科 交通运输
关键词 回归公式 渔船降功率运行 节能
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 渔船
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U6
字数 2059字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9580.2006.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁建生 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 7 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
回归公式
渔船降功率运行
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
渔业现代化
双月刊
1007-9580
31-1737/S
大16开
上海市赤峰路63号
4-230
1973
chi
出版文献量(篇)
2381
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4
总被引数(次)
15011
论文1v1指导