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摘要:
针对船舶建造过程中,存在着许多事先不可预估的不确定因素,对船舶中间产品的纳期影响较大,提出一种影响链模型.借鉴模糊数学中的AHP法来确定单因素对中间产品的阶段性影响,继而通过影响链模型将各单因素影响程度复合,求得任意阶段中间产品的纳期风险,以指导日程计划的合理制定.
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文献信息
篇名 中间产品纳期计划研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 影响链 中间产品 纳期计划 风险评估
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 造船管理
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U673.2
字数 3371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋志勇 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 94 452 11.0 14.0
2 潘徐杰 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 5 33 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
影响链
中间产品
纳期计划
风险评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
相关基金
国防科技工业民用专项科研技术研究项目
英文译名:
官方网址:http://www.costind.gov.cn/n435777/n497474/n497475/n497484/76214.html
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导