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摘要:
目前,燃用天然气的9F级燃气-蒸汽联合循环电厂发电成本较高,竞争力不强.可通过优化机组的总体性能,以获得更高的出力与效率,从而提高该类型电厂的竞争力.可对联合循环机组的进气系统优化、主机参数匹配优化、汽机冷端优化.主机参数匹配优化包括余热锅炉的热端温差、窄点温差、接近点温差、气侧阻力、排烟温度及余热锅炉的受热面、出口蒸汽压力、温度等参数进行优化.汽机冷端的优化如降低汽机排气背压,能有效提高汽机出力.
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文献信息
篇名 9F级燃气-蒸汽联合循环机组总体性能优化
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 9F级燃气轮机 联合循环 性能优化 主机参数匹配 冷端优化
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 电源技术
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TM611.31
字数 5343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2006.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦刚华 4 11 1.0 3.0
2 李硕平 14 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
9F级燃气轮机
联合循环
性能优化
主机参数匹配
冷端优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力建设
月刊
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11-2583/TM
大16开
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82-679
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