乌鞘岭隧道F7断层主带物理力学参数的综合测试

• 作者: 张文忠
• 来源期刊: 科技交流
• 学科: 交通运输
• 关键词: F7断层泥砾带 物理力学参数 综合测试
• 年，卷（期）: kjjl_2006,（4）
• 页码范围: 89-96
• 页数: 8页
• 分类号: U459.1

摘要

乌鞘岭特长隧道是目前我国已建成的最长的铁路隧道，长20050m，为两条单线隧道，线间距40m，地质条件复杂，F7断层是隧道通过的规模最大的一条断层，破碎带宽817m，主带主要由断层泥砾组成，并且是全新世活断层，隧道施工中出现了较大的变形，通过室内试验与现场原位测试相结合的综合测试的方法，确定断层泥砾带的物理力学参数，为隧道变形防治及安全评价提供了地质依据．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文忠	铁道第一勘察设计院地质路基处	4	6	2.0	2.0