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摘要:
随着汽车保有量的不断增加,汽车排放已成为当今大气最主要的污染源.围绕减少有害排放物和降低能耗这两个主题,世界各国都在积极开发"洁净"能源,寻找代用燃料.其中,石油液化气是一种较理想的代用燃料.为此,就汽油机燃用配比组分不同的石油液化气在台架上进行了试验,对功率、扭矩、油耗、加速、排放等主要性能进行了对比.结果表明,丙烷含量为64.3%的2#石油液化气最适合作汽油机的气体燃料.
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文献信息
篇名 不同组分石油液化气应用于汽油机的试验研究
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 能源与动力工程 石油液化气 试验研究 发动机 排放
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 177-179
页数 3页 分类号 TK411
字数 1831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2006.02.065
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴小江 15 41 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
能源与动力工程
石油液化气
试验研究
发动机
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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