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摘要:
利用系统动力学的原理、方法,定性分析了两级供应链环境下基于数量的VMI整合补货策略,构建了该库存管理模式的系统动力学仿真模型以刻画其系统动态性,通过对随机流需求下模型仿真结果的定量分析,研究了该模式下不同经济补货阀值对牛鞭效应及库存变化的影响.结果显示,在一定范围内,较小经济补货阀值下供应链中的牛鞭效应及各节点的库存水平及波动的情况比较理想,随着经济补货阀值设定的变大,牛鞭效应、库存水平及波动逐渐加大.
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文献信息
篇名 基于数量的VMI整合补货模式下的库存控制
来源期刊 工业工程与管理 学科 社会科学
关键词 供应链 牛鞭效应 库存控制 供应商管理库存 整合补货 系统动力学
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 理论、方法与应用
研究方向 页码范围 64-69
页数 6页 分类号 F252|C931
字数 4579字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5429.2006.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余哲 上海交通大学管理学院 7 135 5.0 7.0
2 张力菠 南京航空航天大学经济与管理学院 24 274 7.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
供应链
牛鞭效应
库存控制
供应商管理库存
整合补货
系统动力学
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
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