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摘要:
早期生产的200 MW、300 MW的汽轮机其高压部分的疏水系统基本上是相同的,在实际运行中易发生疏水故障.针对这一情况,从理论上进行了探讨,以找出故障发生的原因及解决方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高压内缸疏水管中蒸汽流速的研究
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 能源与动力工程 汽轮机 疏水系统 改进
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 汽轮机技术
研究方向 页码范围 340-344
页数 5页 分类号 TK264.1
字数 4150字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-086X.2006.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鸿仁 3 4 1.0 2.0
2 任家福 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2006(0)
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2010(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
能源与动力工程
汽轮机
疏水系统
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8536
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