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摘要:
以1400dtex/2V2锦纶66帘布取代1700dtex/2E1 DSP聚酯帘布作为半钢子午线轮胎冠带层骨架材料,同时将冠带层的成型方式由全宽贴合改为肩部两条贴合(宽度为原来的1/3~1/2),轮胎的高速性能提高了2~3个速度级别,减小了冠带层帘布用量和轮胎质量,降低了冠带层的损耗,节约了成本.
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文献信息
篇名 半钢子午线轮胎冠带层材料及成型方式的改进
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 锦纶66帘布 DSP聚酯帘布 半钢子午线轮胎 冠带层 高速性能
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 270-272
页数 3页 分类号 TQ336.1+1|TQ330.38+9
字数 2351字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2006.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张剑 10 12 2.0 3.0
2 胡龙 5 9 2.0 3.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
锦纶66帘布
DSP聚酯帘布
半钢子午线轮胎
冠带层
高速性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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