基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对北重200MW汽轮机组7号瓦临界转速振动问题进行了详细的分析,找出了引起7号瓦临界转速振动过大的主要原因是支承系统共振;对引起支承系统动刚度变化,产生"副临界"转速下降,提出了作者的见解,对消除与预防同类振动故障的发生,提出意见和建议.
推荐文章
25MW汽轮发电机组振动分析与处理
汽轮发电机
转子
支撑轴承
震动传感器
汽轮发电机组振动故障诊断的Petri网模型
Petri网
汽轮发电机组
振动故障诊断
200MW汽轮发电机励磁控制系统改进设计
励磁控制系统
动态响应
暂态响应
标称响应
汽轮发电机组突发性振动分析与故障诊断
油膜振荡
振动
故障诊断
处理决策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 200MW汽轮发电机组过临界振动分析与处理
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 支承系统 共振 副临界转速
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 306-307,313
页数 3页 分类号 TK268
字数 2455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2006.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙德生 6 6 1.0 2.0
2 陈江 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
支承系统
共振
副临界转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
论文1v1指导