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车辆EMB制动系统发展简介
车辆EMB制动系统发展简介
作者:
张斌
汪洋
翁建生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电子机械制动器
制动系统
摘要:
EMB电子机械制动器具有响应速度快、不需要制动液、安全环保、制动性能高等优点,并且兼具许多目前使用的电子控制系统的功能,如ABS、ESP等等.最早它用在飞机上,近些年来国外也展开了大量对车用EMB制动器的研究工作.本文简单回顾了EMB制动器的发展过程,并分析了其发展的几个重点方向和难点.
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地铁车辆
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制动方式
电空制动
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
车辆EMB制动系统发展简介
来源期刊
轻型汽车技术
学科
关键词
电子机械制动器
制动系统
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
27-30
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
翁建生
南京航空航天大学车辆工程系
43
719
12.0
26.0
2
张斌
南京航空航天大学车辆工程系
23
107
7.0
9.0
3
汪洋
南京航空航天大学车辆工程系
13
77
5.0
8.0
传播情况
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电子机械制动器
制动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
主办单位:
南京汽车集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
大16开
出版地:
南京市红山路128号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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