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摘要:
国际航运中心建设是一项复杂的综合性系统工程,系统内存在着错综复杂的关系,可以采用解决非线性问题的系统动力学方法对其进行仿真模拟.针对目前战略环境评价技术方法的不完善,采用系统动力学方法,在分析国际航运中心系统的主要影响因素及其因果关系的基础上,建立了包括人口、经济、交通、能源和环境子系统的系统动力学模型,并利用大连市相关统计数据对模型进行了仿真模拟和验证.通过对仿真结果的分析和预测,符合实际情况,为规划的实施提供科学的决策依据.
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文献信息
篇名 大连国际航运中心建设SEA的系统动力学研究
来源期刊 地理科学 学科 经济
关键词 系统动力学 国际航运中心 战略环境评价(SEA) 大连
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 351-357
页数 7页 分类号 F293.1
字数 5133字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0690.2006.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚金城 东北师范大学环境科学研究所 108 2036 25.0 41.0
2 陈冲 东北师范大学环境科学研究所 6 176 6.0 6.0
3 徐凌 中国科学院东北地理与农业生态研究所 6 40 2.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
系统动力学
国际航运中心
战略环境评价(SEA)
大连
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理科学
月刊
1000-0690
22-1124/P
16开
长春市高新北区盛北大街4888号
8-31
1981
chi
出版文献量(篇)
3543
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