一种利用面质比调整提高编队构形稳定性的方法

• 作者: 张育林 郝继刚
• 来源期刊: 航天控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 编队构形 大气摄动 面质比调整
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 空间飞行器制导、导航与控制技术
• 页码范围: 27-30,35
• 页数: 5页
• 分类号: V4
• 字数: 2924字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3242.2006.06.007

摘要

分布式卫星编队构形受大气摄动的影响会产生沿航迹方向的相对漂移.通过合理的面质比调整,可以降低漂移,提高构形稳定性.基于包含周日效应的大气密度模型,研究了编队卫星轨道能量耗散的差异,进而指出大气摄动引起的构形漂移与构形初始相位、以及轨道面和太阳密度周日峰方向夹角之间存在的关系.给出解析形式和数值方式2种面质比调整方法,并对后一种方法进行了仿真.仿真结果显示,利用文中给出的面质比调整方法,能够大大提高构形的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张育林	清华大学宇航技术研究中心	42	363	11.0	17.0
2	郝继刚	国防科技大学航天与材料工程学院	3	31	3.0	3.0