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摘要:
沥青路面结构完全处在自然环境中,经受着持续变化的外界环境因素的影响,故路面结构内的温度分布是随时间和空间分布变化的场函数.在当前的沥青路面车轮荷载应力分析中,多忽略了温度变化的影响,因而与实际情况有很大差别.为此,在现有理论的基础上,提出了考虑周期性温度条件的荷载应力三维线弹性有限元计算方法,并初步探讨了变温条件对沥青路面路表弯沉以及应力场的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 周期性变温条件对沥青路面车轮荷载应力分析的影响
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 周期性变温 沥青路面 车轮荷载应力 有限元法
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2006.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余红海 1 7 1.0 1.0
2 吴东强 4 22 3.0 4.0
3 李超华 3 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(5)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
周期性变温
沥青路面
车轮荷载应力
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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