原文服务方: 机械传动       
摘要:
行星减速机在设计阶段采用的静强度设计理论,由于无法反映其在工作过程中所承受的动载荷,导致实际使用中故障较多.要想从根本上解决造成这种现象的原因,必须确定在不同任务剖面下行星减速机所承受的动载荷.传统载荷确定方法存在很大的局限性,随着计算机仿真技术在各行各业中的广泛应用,本文对不同任务剖面下进行行驶仿真试验,并在此基础上对行星减速机进行动力学仿真,获得不同任务剖面下行星减速机各零部件所承受的动载荷,并从疲劳损伤累积理论入手分析了在承受交变载荷情况下的最大应力远远小于设计最大应力很多倍的情况下,仍然会发生疲劳破坏的原因.本文以行星架为例提供了在不同任务剖面下其所承受的动载荷,为进行疲劳强度计算和寿命预测提供了重要的载荷参考数据.
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文献信息
篇名 基于行驶仿真试验的行星减速机动力学仿真
来源期刊 机械传动 学科
关键词 动力学仿真 动载荷 虚拟样机 行星架
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2006.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兴贵 73 923 16.0 26.0
2 杜秀菊 33 163 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力学仿真
动载荷
虚拟样机
行星架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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