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摘要:
以客车的车身骨架为研究对象,采用有限元分析的方法对其进行静强度分析和模态分析.在研究过程中,采用Pro/E软件建立车身骨架的三维几何模型,再以ANSYS软件进行静强度分析和模态分析.以"威尼斯之旅"车身骨架为例,对其进行了静强度和模态分析;指出了该车的车身骨架在设计中可能存在的问题,针对这个问题提出了改进方案,并取得了较好的效果.
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文献信息
篇名 客车车身骨架的有限元分析
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 车身骨架 有限元分析 应力应变 模态分析 振型
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 16-19,22
页数 5页 分类号 U463.82+2|O242.82
字数 3813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2006.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方德广 南京航空航天大学机电学院 4 5 1.0 2.0
2 尹明德 2 4 1.0 2.0
3 胡继华 南京航空航天大学机电学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身骨架
有限元分析
应力应变
模态分析
振型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导