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摘要:
高应力下软弱复合顶板的持续塑性变形破坏,是深矿井巷道支护与维护的难点之一.分析了车集煤矿2405工作面区段运输平巷和区段回风平巷的围岩结构和岩性特征,构建了该类巷道复合顶板的力学模型,导出了该模型的力学变形方程.对巷道顶板变形破坏机理进行了深入分析,认为当巷道顶板岩层所受轴向压力大于岩梁达到屈服时的临界压力0.8倍时,巷道变形(下沉)明显增大,严重时产生冒顶.提出了同类巷道掘进过程中围岩控制的关键措施.
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文献信息
篇名 深部复合顶板巷道变形破坏机理研究
来源期刊 河南理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 深部复合顶板 回采巷道 变形 破坏机理
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 采矿工程
研究方向 页码范围 457-460
页数 4页 分类号 TD327.2
字数 2806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9787.2006.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东印 49 465 12.0 20.0
2 张瑞林 30 203 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
深部复合顶板
回采巷道
变形
破坏机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-9787
41-1384/N
16开
河南省焦作市世纪大道2001号
3891
1981
chi
出版文献量(篇)
3451
总下载数(次)
5
总被引数(次)
20072
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