筑路机械发动机冷却系统的改进设计

• 作者: 傅旭光 刘永进 吴海荣 郭新民 高平
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 筑路机械 冷却系统 液力驱动
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 6-8,16
• 页数: 4页
• 分类号: TK423
• 字数: 3788字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2006.01.002

摘要

针对筑路机械发动机和液压油过热的问题对原冷却系统进行了改进设计,采用液力驱动冷却系统和电力驱动冷却系统把发动机和液压油的散热问题分开解决,两种风扇的冷却能力都可用微控单元ECU根据发动机和液压油不同的散热需要进行控制,可以较好地解决筑路机械发动机和液压系统同时过热的问题.笔者对冷却系统的液力驱动进行了设计计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭新民	山东农业大学机电学院	36	589	14.0	24.0
2	刘永进	山东农业大学机电学院	11	132	7.0	11.0
3	吴海荣	山东农业大学机电学院	2	14	2.0	2.0
4	高平	聊城大学汽车与交通工程学院	1	7	1.0	1.0
5	傅旭光	山东农业大学机电学院	11	91	5.0	9.0