基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以横坑隧道工程为例,详细介绍洞口段Ⅲ类围岩高压富水带区域的涌水预测方法,并提出如何处理涌水的施工方案.从力学的角度采用莫尔-库仑准则和断裂力学理论,具体分析涌水段岩石的破坏机理,由此确定涌水时岩石破坏的临界水压力,对实际工程中涌水预测,水压的确定以及涌水的防治具有指导作用.
推荐文章
基于SVM的隧道涌水来源识别
支持向量机
来源识别
隧道涌水
动态监测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 横坑隧道涌水预测及其岩体力学分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 公路隧道 涌水 力学分析 莫尔-库仑准则 断裂力学理论 临界水压
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 U4
字数 3662字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.10.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文平 北京交通大学土建学院力学所 6 13 3.0 3.0
2 郭雅芳 北京交通大学土建学院力学所 12 42 3.0 6.0
3 曹跃华 3 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (81)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (6)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
涌水
力学分析
莫尔-库仑准则
断裂力学理论
临界水压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导