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涡扇发动机超声速进气道实时数学模型
涡扇发动机超声速进气道实时数学模型
作者:
任新宇
时瑞军
朱玉斌
樊思齐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮风扇发动机
超声速进气道
推进系统
实时数学模型+
摘要:
利用流场计算结果建立了反映飞行马赫数、攻角、斜板角度和风扇进口静压影响的超声速进气道多维实时数学模型.综合该进气道模型、某型涡扇发动机实时数学模型和实时喷管模型,建立了实时的推进系统数学模型.利用此模型研究了飞行马赫数、攻角、斜板角度和出口反压对涡扇发动机工作参数的影响.结果表明,该模型准确度高,实时性好,可完成推进系统的动静态过程仿真计算;并可用于进气道与发动机的匹配以及超声速进气道控制研究.
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文献信息
篇名
涡扇发动机超声速进气道实时数学模型
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
涡轮风扇发动机
超声速进气道
推进系统
实时数学模型+
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
发动机及其部件
研究方向
页码范围
266-269
页数
4页
分类号
V235.11+3
字数
3041字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4055.2006.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
樊思齐
西北工业大学动力与能源学院
35
322
12.0
15.0
2
任新宇
西北工业大学动力与能源学院
11
146
7.0
11.0
3
时瑞军
西北工业大学动力与能源学院
7
57
5.0
7.0
4
朱玉斌
西北工业大学动力与能源学院
8
71
5.0
8.0
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二级参考文献(1)
1998(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
涡轮风扇发动机
超声速进气道
推进系统
实时数学模型+
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
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