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摘要:
利用范数灰关联度方法,分析了影响矿料间隙率(VMA)破坏的因素.研究发现,级配、砂当量、拌合温度和集料形状等作用突出.结论对如何有效控制VMA,提高沥青混合料质量有实际意义.
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文献信息
篇名 矿料间隙率破坏的范数灰关联度分析
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 矿料间隙率 范数灰关联度 沥青混合料
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U414.75
字数 3617字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2006.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾致荣 同济大学交通运输工程学院 16 195 8.0 13.0
5 赵成泉 山东理工大学建筑工程学院 11 61 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
矿料间隙率
范数灰关联度
沥青混合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12440
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