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摘要:
着重介绍了路面坑槽产生的原因,冷补沥青混合料的特点及今后的发展趋势.沥青混凝土路面在高等级公路中所占的比例越来越大,路面坑槽病害是一种非常严重的病害,传统的坑槽修补方法多是热拌沥青混合料的修补方法,这种方法对温度的要求很高,技术复杂.冷补沥青混合料不需加热,适应能力强,是一种方便可行的坑槽修补材料.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷补沥青混合料在路面坑槽修补中的运用
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 坑槽 冷补 沥青混合料
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U416.217
字数 2119字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2006.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董希斌 128 1669 22.0 32.0
2 杨扬 56 257 10.0 13.0
6 刘海苹 3 35 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (24)
参考文献  (10)
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研究主题发展历程
节点文献
坑槽
冷补
沥青混合料
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导