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摘要:
船舶振动研究在现代船舶上正得到了越来越广泛的应用.内河船一般吃水较小,螺旋桨与船壳的间隙很小,而转速又很高,加上伴流的不均匀,使螺旋桨的激振力加大,对船舶的性能产生很大影响,振动问题更加突出.文章以某舰艇作为主要研究对象,用实验得到的舰艇固有频率和实船振动水平,为作者编制的相近类型船艇振动预报软件提供了检验实例.结果令人满意.
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文献信息
篇名 舰艇激振和航迹响应实验研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 舰船 振动 实验 固有频率
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 船舶动力装置和辅助机械
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U661.44
字数 1601字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郎济才 12 15 2.0 3.0
2 邵长青 2 8 2.0 2.0
3 高群涛 9 59 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
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2006(0)
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2009(1)
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
振动
实验
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
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