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梨树湾隧道抗水压衬砌的设计
梨树湾隧道抗水压衬砌的设计
作者:
李鸿
原文服务方:
重庆建筑
抗水压
衬砌设计
新思路
摘要:
梨树湾隧道系遂宁至重庆高速公路重庆段长度最长、地质最复杂的隧道.隧道穿越不良地质有:高压力水、煤层、采空区、瓦斯、岩溶、断层等.本文着重叙述了梨树湾隧道抗水压衬砌设计的新思路和一些体会.
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文献信息
篇名
梨树湾隧道抗水压衬砌的设计
来源期刊
重庆建筑
学科
关键词
抗水压
衬砌设计
新思路
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
建筑设计
研究方向
页码范围
26-31
页数
6页
分类号
U451
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-9107.2006.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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李鸿
1
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2009(1)
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节点文献
抗水压
衬砌设计
新思路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
主办单位:
重庆市建筑科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-9107
CN:
50-1150/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10857
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