下穿楼房隧道近接施工爆破控制技术研究

• 作者: 仇文革 曹义 龚伦
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 近接施工 爆破设计 爆破参数 延期时间 干扰效果
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 86-88
• 页数: 3页
• 分类号: U455.6
• 字数: 3328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.01.029

摘要

通过内昆铁路盐津1号隧道下穿盐津县城7层国税局大楼的减振控制爆破技术研究,结合实际施工过程中的爆破设计、试验以及振动监测,把握爆破振动的衰减规律,对实测爆破振动波形进行频谱分析,不断调整爆破参数,从而最终确定合适的爆破参数,以保证新建隧道的施工进度和既有建筑物的安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇文革	西南交通大学土木工程学院	135	1968	25.0	36.0
2	龚伦	西南交通大学土木工程学院	36	352	11.0	18.0
3	曹义		1	20	1.0	1.0