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摘要:
目前渤海油田已投产的部分油田存在含水率上升快、采出程度低的突出问题,而受平台的寿命限制,一个海上油田的开发只有20年左右的时间.如何在平台寿命的有效期内,尽快地采出更多的油,是渤海油田需解决的技术难题.通过对旅大10-1油田的地质油藏分析,建立合理的地质模型和油藏数值模型,从而进行驱油方案的优化设计研究,给出了推荐方案.研究结果表明,在旅大10-1油田进行早期注聚合物是可行的,但存在一定的困难,注入速度不能太高,段塞质量浓度也不能太高.
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文献信息
篇名 旅大10-1油田聚合物驱可行性研究
来源期刊 新疆石油地质 学科 工学
关键词 平台寿命 地质模型 注入速度 聚合物 段塞 质量浓度
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 油藏工程
研究方向 页码范围 468-470
页数 3页 分类号 TE357.431
字数 3195字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3873.2006.04.023
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研究主题发展历程
节点文献
平台寿命
地质模型
注入速度
聚合物
段塞
质量浓度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新疆石油地质
双月刊
1001-3873
65-1107/TE
大16开
新疆克拉玛依市准噶尔路32号
58-46
1980
chi
出版文献量(篇)
3653
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3
总被引数(次)
37751
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